昨日夜、用事があって車に乗ろうと思ったらバッテリーが。。。あがっちゃいました。

ちょうど1年点検の時期だったので、本日ディーラーに持っていってもらいました。

ゴルフⅣワゴンGT（2004年式）

1年点検整備費・・・・・・・・・・・・18,900円
バッテリー  ・・・・・・・・・・・・・21,000円（35％off）
ロングライフエンジンオイル  ・・・・・ 5,000円 （キャンペーン価格）
オイルフィルター  ・・・・・・・・・・ 1,785円
ワイパーブレードラバー  ・・・・・・・ 2,310円（2本）
発煙筒  ・・・・・・・・・・・・・・・   630円
値引き  ・・・・・・・・・・・・・・・   625円

合計  ・・・・・・・・・・・・・・・・49,000円

バッテリー交換が予想外だったので結構な出費になってしまいましたが、フォルクスワーゲンの単価は良心的ですよね。

（バッテリーとエンジンオイルは先月までのキャンペーン価格でやってくれました）

発売から11年。

ニュービートルがいよいよ販売終了みたいっすね。

使い勝手はあまりよさそうじゃないけど、愛くるしいスタイルでいい車でしたよね。
ベースは確かゴルフⅣですよね。
（僕もゴルフⅣワゴンGTに乗ってます）

次期ビートルはいつ発売なんだろう。。。

ゴルフRとシロッコRがデビューしました。
発売、意外と早かったですね。

スペシャルサイト

ゴルフRが　505万円
シロッコRが　515万円　。。。。

ゴルフRが4モーションでシロッコRがFFみたい。
じゃぁゴルフRがいいな。

高いか　安いか　。。。

内容をみると　適正価格かな。。。？

性能も値段も Audi S3 とほぼ一緒ですね。
ゴルフRのほうがカッコイイと僕は思いますが。

家族も乗せれて、一人で運転しても楽しくて。
いいんじゃぁないですかね。

フランクフルトショーでゴルフのR-lineが発表されました。

フロントマスクはGTIのほうがカッコイイっすね。

でも2リッターで、最高出力199kW（270PS）/6000rpm、最大トルク350Nm（35.7kgm）はすごいっすね。

0-100km/h発進加速タイムは5.5秒

燃費も　11.9km/L　と優秀。

チョー欲しい。

それでおいくらなんでしょうか。

今日から発売のNEW GOLFⅥ GTI　早速試乗してきました。
（肝心の写真を撮り忘れました。）

外内装ともに、ゴルフⅥはとても良く造りこまれていていました。

特に内装は、とてもスポーティでやる気にさせてくれます。
試乗した車のシートは本革でしたが、僕が買うとしたらチェック柄のファブリックシートですね。

外装も控えめですがスポーティでかっこいいっすよ。

エンジンは低回転からトルクフルでとても乗りやすく、音もスポーティでこれまたいいっすね～
街中だったので高回転まではまわせませんでした。

DSGもとても良かったけど、マニュアルもラインナップに入れて欲しかったな～。買うんならマニュアルがいいな。　

ついでにGolf TSI Highlineにも試乗しました。

これがまた。。。とてもいい車ですね。

1.4L　ツインチャージャーのエンジンは、発信時の低回転はちょっと弱いですがいったん走り出したらとてもキビキビ走りますよ！
7速DSGとの相性もいいんでしょうね。　２Lぐらいのエンジンに乗ってる感覚です。

確かにGTIはかっこよくて欲しいですけど、Golf TSI Highlineでもいいかなって思っちゃいます。とてもいい車ですね。

欲しくなっちゃったな。。。

ただ最近輸入車の金利が以前のように低くないんですよね。

サイトを見てみると、日本にはトランスミッションはDSGのものしか入ってこないみたいですね。

GTIくらいマニュアルトランスミッションがあってもいいのに。

今度試乗してこようっと